Инженерные решения

Трансмиссия 6х6 редуктор ORM Suspension (передаточное отношение 1:1)

Смещение редуктора 3-й оси на 150 мм (изготовление полуосей разной длины)

Изменение длины кардана от РКП до редуктора ORM на 135 мм

Замена главных пар в осях на передаточное число 4.88

Установка межколесных пневмо-блокировок ARB в трёх осях

Усиленная АКПП с модернизированным алгоритмом работы и дополнительным радиатором охлаждения с электро-вентилятором и возможностью принудительного включения

Раздаточная коробка TOYOTA c режимами работы:

• задний привод (две задние оси через дифференциал);
• полный через дифференциал (между передней и задними осями);
• полный с жесткой межосевой блокировкой между передней и задними осями;
• пониженная передача (три оси с межосевой блокировкой).

Установка механического нагнетателя TRD (увеличение мощности до 540 л/с, момента до 773Н/м)

Установка воздушного фильтра пониженного сопротивления TRD

Модернизированная выхлопная система

Пружины передней подвески Den Springs.

Амортизаторы ORM Suspension (на передней оси по два амортизатора на колесо).

Установка тяг Уатта на вторую заднюю ось.

Установка продольных тяг (по две на задние оси).

Пневматическая подвеска двух задних осей (с управлением из салона) и пневмо-сигнал Тифон Т-9.

На передней оси Proma 380x

На задних осях Proma 355x

Шины GoodYear Kevlar M/T 38-14.5 R17

Диски кованные TRD 5-150 ЕТ+50

Бампер передний силовой композитный 10 мм АВС-Дизайн (встроенная лебедка).

Бампер задний силовой композитный 6 мм со встроенными повторителями поворотов и стоп-сигналов АВС-Дизайн.

Капот-турбо композитный с воздухозаборниками АВС-Дизайн.

Решетка радиатора композитная с встроенными фонарями дополнительного освещения АВС-Дизайн.

Козырек над ветровым стеклом для установки ходовых фонарей и огней автопоезда.

Раздвижные наружные зеркала заднего вида, увеличенного размера (для эксплуатации с кемпером или прицепом).

Крылья передние композитные для установки колес увеличенного размера 37+ АВС-Дизайн.

Крылья задние композитные увеличенной длины, под две оси АВС-Дизайн.

Грузовой отсек увеличенной длины до 2970 мм, с герметичными боксами общим объёмом 1200 л.

Дуги безопасности в грузовом отсеке, с повторителями стоп-сигнала.

Ветровое стекло с полным обогревом.

Наружная покраска защитным полимером Line-X.

Передние сидения повышенной комфортности (8 регулировок, подогрев, вентиляция).

Сидения, карты дверей, панель приборов, консоль ручки переключения АКПП, бокс между передними сидениями – автомобильная кожа Nappa из каталога Hans Reinke (Германия).

Потолок, стойки дверных проёмов, солнцезащитные козырьки – алькантара (Италия).

На декоративных вставках применена инкрустация медью.

Установлено головное аудио устройство Tesla-Style, диагональ дисплея 12,1 дюйма (OC Android0.1).

Русификация панели приборов и бортового компьютера.

Сейф оружейный под задними сидениями.

Шумоизоляция салона 2-4-слойная.

Ковры салона WeatherTech.

Фары дополнительные света увеличенной светоодачи Aurora 4800 Lm – 4 шт. установлены на лайт-баре переднего бампера.

Фары дополнительные ближнего света Rigid SAE 5280 Lm, инсталлированы в решетку радиатора.

Ходовые огни Atvgroup, установленные в козырьке над ветровым стеклом.

Фонари автопоезда Recon, установленные в козырьке над ветровым стеклом.

Фара дальнего света Prolight 38016 Lm, оборудованная системой подъема-опускания, установленная на дуге безопасности в грузовом отсеке.

Фонари Rigid Chase режимы работы: дневные ходовые огни, габаритные огни, задний ход с отдачей в 715 Lm, cтоп-сигнал с режимом пульсации, подсветка внутренней части грузового отсека.

Система экстренного реагирования при авариях Эра-Глонасс, работающая как в ручном режиме, так и в автоматическом.

Лебедка электрическая Runva с тяговым усилием 12500 lbs, установленная в переднем бампере.

Омыватели фар головного света Hella.

Информационная система контроля давления в шинах, на 6 колес.

Кронштейн запасного колеса с электроприводом.

Защита агрегатов композитная 12 мм АВС-Дизайн.

Калибратор спидометра HyperTech при установке колес большего диаметра.

Сапуны всех агрегатов выведены в недоступную для воды зону.